Продукт параметрлары
| Модель | 36В 100Ач | 36В 165Ач |
| Номиналь көчәнеш | 38.4V | |
| Номиналь сыйдырышлык | 100Ач | 165Ач |
| Энергия | 3,84 кВт/сәг | 6,34 кВт/сәг |
| Зурлык (мм) | 520x267x220 | 520x267x220 |
| Авырлык | 32,5 кг | 45 кг |
| BMS саклау функциясе | Артык зарядтан саклау, артык разрядтан саклау, температурадан саклау, балансланган функция | |
| Зарядка тәмамлану көчәнеше | 43.8V | |
| Макс. Өзлексез зарядка тогы | 100А | 150А |
| Макс. Өзлексез разрядлау тогы | 100А | 180А |
| Иң югары разряд агымы | 200A(2S) | 300A(2S) |
| Зарядка температурасы | 0-55℃ | |
| Чыгару температурасы | -20-60℃ | |
| Саклау температурасы | 2 ай эчендә: -20℃~40℃,6 ай эчендә: -10-35℃ | |
| Су үткәрми торган дәрәҗә | IP67 | |
| Өстәмә | Bluetooth/CAN/RS485/Җылыту функциясе | |
Үзенчәлекләр
1. Югары сыйфатлы LiFePO₄ күзәнәкләре һәм диңгез дәрәҗәсендәге, коррозиягә чыдам корпус белән эшләнгән, тоз сиптерүенә, дымлылыкка һәм башка авыр диңгез шартларына чыдам итеп эшләнгән.
2. Интегральләштерелгән Smart BMS артык зарядланудан, артык разрядланудан, артык токтан, кыска ялганышлардан һәм экстремаль эш температурасыннан комплекслы яклауны тәэмин итә, бу куркынычсызлыкны һәм ышанычлылыкны арттыра.
3. Гадәти кургаш-кислота аккумуляторларына караганда күпкә озаграк хезмәт итү вакытын тәэмин иткәндә, тирән цикллы эшләүнең гаҗәеп нәтиҗәлелеге еш зарядлау һәм разрядлауны хуплый.
4. Җиңел литий конструкциясе судноның гомуми авырлыгын киметә, нәтиҗәлелекне, эшкәртүне һәм борттагы йөкләнешне идарә итүне яхшыртырга ярдәм итә.
5. Үз-үзен бик түбән разрядлау тизлеге озак саклау яки туктату вакытында энергия югалтуны минимальләштерә, батареяның кирәк булганда куллануга әзер булуын тәэмин итә.
6. Параллель конфигурацияләр аша җиңел киңәйтелә, төрле зурлыктагы һәм борттагы электр ихтыяҗлары булган суднолар өчен сыгылмалы энергия һәм энергия чишелешләре тәкъдим итә.
7. Яр буе электр зарядка җайланмалары, борт генераторлары, кояш батареялары зарядка системалары һәм башка диңгез зарядка чишелешләре кебек төрле зарядка чыганаклары белән туры килә.
8. Ныклы, тибрәнүләргә чыдам конструкция катлаулы диңгез мохитенә чыдам булырлык итеп эшләнгән, хәтта диңгез шартларында да тотрыклы һәм ышанычлы эшләүне тәэмин итә.
Кушымталар
1. Йөк ташучы йорт һәм ярдәмче электр системалары
2. Навигация, элемтә һәм диңгез электроникасы
3. Критик системалар өчен гадәттән тыш резерв энергиясе
4. Диңгез кояш энергиясен саклау һәм челтәрдән тыш электр системалары
5. Туктап тору вакытында пристань һәм пристань өчен электр белән тәэмин итү
еш бирелә торган сораулар
Җ: Әйе. Батарея тоз сиптерүенә, дымга һәм башка авыр диңгез шартларына чыдам итеп эшләнгән коррозиягә чыдам корпус белән җиһазландырылган, бу суда озак вакытлы ышанычлы эшләүне тәэмин итә.
Җ: Әйе. Батарея туры килә торган үлчәмнәр һәм терминал конфигурацияләре белән өстәмә җайланма буларак эшләнгән, бу судноның электр системасында зур үзгәрешләр кертмичә җиңел урнаштыру мөмкинлеген бирә.
A: Батарея күп зарядлау чыганаклары белән туры килә, шул исәптән яр буе электр зарядка җайланмалары, борт генераторлары, кояш батареялары һәм башка диңгез зарядка чишелешләре.
Җ: Әйе. Батарея параллель конфигурацияләрне хуплый, бу сезгә төрле борттагы энергия таләпләрен канәгатьләндерү өчен сыйдырышлыкны арттырырга мөмкинлек бирә.
Җ: Әйе. Без комплекслы OEM/ODM чишелешләрен тәкъдим итәбез, шул исәптән махсус батарея спецификацияләре, элемтә протоколлары, брендлаштыру, этикеткалау, төрү һәм башка проектка хас таләпләр.




